Birželis 22, 2021

Paimkite savo 4x4 į laukinę pusę

Jie sako, kad „Land Rover“ buvo toks įgudęs keliauti per tvirtą kraštovaizdį, kad tai buvo pirmas automobilis, kurį žmonės matė išoriniuose pasaulio kampeliuose, neliečiami likusios civilizacijos.

Daugelis iš mūsų turi 4x4, bet retai kada mes juos nuvežame nuo kelio ir ant purvo. Jei turite 4x4 ir nerizikuojate bekelėje, tada tikrai praleidžiate. Aš turiu omenyje tik pažvelgti į visas linksmybes, kurias Jeremy Clarksonas iš „Top Gear“ gavo su keletu tvirtų 4x4; jis paėmė vieną dešinę nuo kalno pusės iki pat viršaus! Tai įveikia bet kurį dieną važiuojant lygiu keliu.

Važiuoti visureigiu yra smagu, tačiau tai sudėtinga, ypač pradedantiesiems. Tačiau jei žinote pagrindinius klausimus ir jų atsakymus, užduotis tampa be vargo.


1. Supraskite savo 4x4 savybes

4x4 automobilis yra visiškai kitoks nei paprastas automobilis, nes jis pagamintas atlikti nepaprastus dalykus. Yra keletas funkcijų, kurios padeda nuvažiuoti dar vieną mylią.

Traukos kontrolė

Dauguma šiuolaikinių 4x4 turi tam tikrą traukos kontrolės lygį. Kai kurie turės paprastą įjungimo arba išjungimo nustatymą traukos valdymui, o kiti, sukurti tikslesnei ekspedicijai, gali turėti sudėtingą sistemą su daugybe variantų įvairioms traukos situacijoms.

Nesvarbu, kokia sudėtinga ar lengva sistema, kokia yra sukibimo kontrolė tai liepia borto kompiuteriui stebėti, ar ratai sukasi ir atitinkamai stabdyti kad transporto priemonė judėtų į priekį.


Turėtumėte perskaityti savo transporto priemonės savininko vadovą ir iš tikrųjų suprasti, kaip veikia jūsų traukos kontrolė ir kokie yra jo nustatymai.

Diferencialų užrakinimas

Koks blokavimo skirtumas paprasčiausiu atžvilgiu yra tas, kad jis leidžia automobilio ratams suktis šiek tiek skirtingu greičiu, kai to reikia (darant posūkį). Pavyzdžiui, vienas ratas liečiasi su sniegu ar purvu arba tuo atveju, kai vienas ratas neliečia žemės. Ši savybė yra labai svarbi važiuojant bekele.

Iš tikrųjų senuose 4x4 automobiliuose tai reikėjo pasiekti rankiniu būdu, tačiau naujausiuose galite tai padaryti tiesiog paspausdami mygtuką. Taigi, jei dar negavote keturračio, atminkite tai. Ir jei jūs turite seną 4x4, tada prieš pradėdami savo nuotykius bekelėje, turėtumėte išmokti rankiniu būdu užrakinti stebulės, būtinybės.


2. Kokios specialios įrangos jums reikia?

Padangos

Kaip ir senais laikais arkliams prieš ekspediciją būtų suteikiami geriausi pasagos, jūsų 4x4 automobiliui reikalingas geras padangų komplektas, kad drąsiai padengtumėte paviršių ir reljefą, su kuriuo teks susidurti.

Negalima pervertinti gero padangų komplekto svarbos. Nesvarbu, koks geras yra jūsų 4x4, nesvarbu, kokie modernūs stabdžiai ar kitos savybės yra, jie visi niekingi, jei nėra derinami su geromis padangomis. Geros padangos gali padaryti skirtumą tarp puikių nuotykių bekelėje ir dalyvavimo baisioje tragedijoje!

Prieš išvažiuodami iš visureigio, turėtumėte pasitarti su vietiniais padangų ekspertais, kad suprastumėte, kurios padangos geriausiai tiktų reljefui, kurį ketinate užkariauti.

Pakaba

Pagalvokite apie savo 4x4 kaip patikimą žvėrį. Taigi nesinervinkite į pagrindines gamyklos savybes, siekdami ją „pašlovinti“. Laikykitės atokiau nuo pigaus kėbulo kėlimo komplekto.

Jūsų 4x4 amortizatorius yra pats svarbiausias dalykas užtikrinant, kad jūsų automobilis išgyventų piktnaudžiavimą, kurį sukelia visureigiai. Tai taip pat užtikrina, kad visa ta prievarta nebus perduota jums, tokiu būdu išsaugant nugarą nuo daugybės skausmų.

Tai, ką daro pigus kėbulo kėlimo komplektas, yra paprastas - pastatykite automobilio kėbulą ant stulpų ir suteiksite šiek tiek daugiau prošvaistės. Jei tikrai norite tinkamai padidinti ūgį, kreipkitės į vietinį mechaniką ir pasikalbėkite apie pakabos kėlimą.



Tesla Snowy Ride Along Feb 2018 (Birželis 2021)